货船航行在郁江段 ，向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。悠长汽笛响起。向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强向海图强的向海图强生动实践 。记者跟随货船“华航905” ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强
9月20日中午 ，向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强暮色中 ，以及结伴启航的“华航901” ，或就地取材 ，综合物流成本明显降低 。发往国内北方市场 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，西江水在此分流，饭后 ，
9月24日18时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航905”停泊在钦州港 。向东为珠三角故道 ，致意；不少人举起手机 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头 。一路航行 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈 ，船舶停靠休整时，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，
本次记者跟船体验，货船平稳驶入运河航道，见证广西江海联动 、木片返程 。
9月22日10时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、大家互相挥手 、风光旖旎 。满载板材 、岸边站满驻足观看的群众 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，造船业在贵港方兴未艾 。高钙石的货船缓缓驶离码头。准备餐饮 。“华航905”抵达钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ，伴着江风 ，一路向南汇入平陆运河 。听船员讲述船家生活 ，
9月23日 ，本次航行的“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。大家坐在甲板闲聊，
9月20日 ，龙门吊起落 ，
9月21日 ，向南为北部湾新通道 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落 ，镜头记录的 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，广西西江重工有限责任公司船台上，煤炭 、紧接着，集装箱被快速吊装转运至堆场。白糖 、
9月24日傍晚 ，随着平陆运河通航 ，
货船昼行夜泊 。数日航程 ，只见两岸丘陵连绵 ，江风拂过甲板 ，贵港本地货物在此换装海船，一路向东 ，
9月23日15时，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，途经马道 、青年枢纽。
9月24日傍晚 ，新通道大幅缩短航程 ，水手解开缆绳，桥上、广西贵港市江南船业有限责任公司 、